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Pour donner du tonus à son sublime coupé Comète, Ford lance la Monte Carlo au salon de Bruxelles en janvier 1954. En installant sous le capot le V8 Ford de 3 923 cm3, la marque procède à la même opération que celle réalisée un peu plus tôt avec la Vendôme par rapport à la Vedette.


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Cars Classic Cars Reading time: about 4 minutes | Written by Ben Branch | January 5th 2023 This is a Ford Comète, a rare coachbuilt V8 from Ford's French subsidiary Ford SAF. The Comète had an elegant body designed by Pinin Farina in Italy and manufactured by hand in France by Facel.


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Ford Comète, année 1954. Type FBAFM, Numéro chassis 1391, FACEL METALLON numéro carrosserie FMC 1642, numéro moteur 700636. Couleur noir avec un toit en bronze et un intérieur en cuir marron cognac. La rare et belle Ford Comète fut produite chez F.A.C.E.L. à Paris, les châssis à moteur V8 provenaient de l'usine Ford France (SAF) de Poissy.


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1951 Ford Comète Special by Facel sold at RM Sotheby's The Mitosinka Collection (2020)

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La Ford Comète a été élue « voiture européenne la plus élégante » par un jury composé d'une vingtaine de personnalités parisiennes. Jean Daninos, propriétaire de F.A.C.E.L. a également été impressionné par l'apparence et la grâce de la voiture, la Comète l'a inspirée pour concevoir sa légendaire voiture Facel Vega.


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A vendre : Rare et très intéressante Ford Comete de 1951. Dessinée par Facel Vega. A un moteur 8 cyl 4 litres révisé. La carrosserie est parfaite et très soigneusement peinte. L'intérieur est entièrement neuf en cuir rouge, le fond est parfait. Environ 2000 exemplaires de ce modèle ont été fabriqués. Livrée avec immatriculation.


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Voiture de collection Ford Comete Monte Carlo à vendre de 1954, 0 km, sur ClassicNumber.com, le site incontournable des passionnés de la voiture ancienne, de collection,. Cette Ford Comète est un modèle de 1954 de 13 CV avec le plus gros moteur V8 Aquillon de 2 355 cm3 (80 ch) couplé à une boîte de vitesses à quatre vitesses à.